В Москве ведущие мыслители из 34 стран представили модели будущего цивилизации
05:25
Виктор Пинский вошел в список партии "Единая Россия" на выборах в Госдуму
04:35
Россиянка показала таинственное видео с "домовым" в ее квартире
28 июня, 14:02
Экс-президент Украины заявил о "подарке" Киева Путину
28 июня, 13:48
Супругов-наркоманов из Англии посадили за переписку с извращениями
28 июня, 13:34
СК показал кадры задержания убийцы 12-летней девочки в Кузбассе
28 июня, 13:08
Политолог Асафов объяснил решение Вучича досрочно уйти в отставку
28 июня, 12:45
Раскрыты проблемы граждан недружественных стран с вкладами в РФ
28 июня, 12:25
СМИ узнали о попытках США собирать ракеты по "модели McDonald's"
28 июня, 12:05
Концерт Лепса в Сочи сорвался из-за атаки украинских БПЛА
28 июня, 11:47
Перебравшийся в Москву итальянец пожалел оставшихся на родине друзей
28 июня, 11:20
Российского главаря ОПГ задержали в Японии после серии краж на мостах
28 июня, 11:04
Соавтор конституции Украины отверг правки для решения вопроса территорий
28 июня, 10:39
Выяснились новые детали нападения психбольной студентки на москвичку
28 июня, 10:10
В ЕС раскрыли, как союз может стать "заложником" США из-за санкций против РФ
28 июня, 09:39

Объявлено о введении обязательного техосмотра для 90% авто в России

Автосервис, техническое обслуживание автомобиля Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автосервис, техническое обслуживание автомобиля
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 27 мая. Правительство РФ поручило профильным ведомствам подготовить реформу системы техосмотра и разработать механизм запрета эксплуатации неисправных автомобилей. Мнения экспертов о возможном возврате обязательного ТО для всех машин и новых ограничениях публикует Autonews.ru.

Сейчас легковые автомобили проходят техосмотр лишь при перерегистрации машины старше четырех лет либо после того, как инспектор ГИБДД выпишет штраф за неисправность. Для коммерческого транспорта нормы строже. В плане по реализации стратегии безопасности дорожного движения указано, что к 2028 году должен быть разработан комплекс мер по повышению эффективности техосмотра именно с точки зрения безопасности.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что из-за отсутствия обязательной проверки многие водители не следят за состоянием машин. По его мнению, техосмотр не должен быть формальностью, но и требования следует предъявлять разумные. Эксперт предлагает вернуть обязательное ТО, а пункты проверки расширить за счет автосервисов. Более того, если мастерская обнаружит неисправность, угрожающую безопасности, у нее должно быть право прямо запретить эксплуатацию автомобиля.

С 1 июня ГАИ станет штрафовать водителей за такой тип шин

Зампред комиссии по безопасности Общественной палаты Александр Холодов считает, что обязательный техосмотр постепенно вернут. По его прогнозу, изменения введут сначала для старых машин, например старше семи лет, затем для более новых.

Юрист Лев Воропаев, напротив, сомневается в полном возврате обязательного ТО. По его оценке, скорее саму процедуру сделают более строгой и менее формальной. Власти намерены покончить с практикой продажи диагностических карт без реальной проверки.

Отдельно правительство поручило МВД к 2030 году разработать закон о запрете эксплуатации неисправных автомобилей. Хайцеэр указал, что по сути это не новшество: и сейчас за ряд дефектов инспектор может оформить протокол и отправить машину на внеочередной техосмотр. Однако, как подчеркнул Воропаев, во всех регионах должны действовать единые четкие правила, чтобы исключить двойные трактовки.

161150
121
185