StolicaMedia, 1 июня. В Подмосковье открыли движение по новому участку Южно-Лыткаринской автодороги между Егорьевским шоссе и трассой М-12 "Восток". В церемонии запуска принял участие губернатор Московской области Андрей Воробьев, передает ТАСС.
Новый отрезок стал продолжением дороги, введенной в эксплуатацию ранее в этом году. Благодаря этому автомобилисты получили возможность проезжать без остановок и светофоров по маршруту протяженностью 23 километра — от Ленинского городского округа до Балашихи. По оценкам региональных властей, после ввода скоростного коридора от Володарского шоссе до М-12 часть транспортного потока перераспределится с наиболее загруженных направлений. Речь идет о МКАД, трассах М-2, М-4, М-5, Каширском шоссе и ряде городских дорог.
Ожидается, что положительный эффект почувствуют жители Ленинского округа, Лыткарина, Люберец, Балашихи, Жуковского и Раменского. Так, путь от трассы М-5 до Лыткаринского шоссе теперь может занимать не 25 минут, как прежде, а около 10–15 минут. Во время осмотра объекта губернатору также доложили о ходе строительства оставшихся участков магистрали. Полностью завершить реализацию проекта планируют в сентябре 2026 года.
По словам Андрея Воробьева, Южно-Лыткаринская автодорога является одним из ключевых инфраструктурных проектов региона. Глава Подмосковья отметил, что новая трасса не только улучшает транспортную ситуацию, но и создает условия для развития бизнеса и появления новых рабочих мест. ЮЛА строится в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Общая длина магистрали составит около 45 километров. В состав объекта входят 10 транспортных развязок, а также 64 инженерных сооружения, включая мосты и путепроводы.
Пекло возвращается: синоптики назвали точную дату наступления климатического лета
После завершения строительства дорога должна улучшить транспортную доступность для более чем 3,5 миллиона жителей Москвы и Московской области. В регионе рассчитывают, что по своему значению новая магистраль станет полноценной альтернативой МКАД для части транзитного транспорта. Сейчас готовность объекта оценивается в 87%. На строительной площадке работают 1350 специалистов и более 380 единиц техники. Ведутся работы по монтажу освещения, благоустройству территории и настройке инженерных систем.
Уже летом планируется открыть еще два участка. От жилого комплекса "Видный город" до Каширского шоссе, а также отрезок основного хода ЮЛА между трассой А-105 и Володарским шоссе. По прогнозам, в первый год эксплуатации интенсивность движения на новой магистрали достигнет 40 тысяч автомобилей в сутки.
Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что самый дорогой загородный объект Московского региона продается через закрытые каналы. По данным эксперта Евгения Скоморовского, его цена достигает 120 млн долларов — более 8,5 млрд рублей по курсу ЦБ.
