StolicaMedia, 21 июля. На улицах Москвы в течение одной недели произошло три возгорания вагонов трамваем. Первый случай произошел 10 июля у станции "Сокольники". На следующий день дым пошел из трамвая на Бауманской улице. Утром 16 июля аналогичное ЧП повторилось на том же маршруте, а позже задымление заметили у метро "Красносельская". Подробности рассказывает mks1.ru.
Возглавляющий Музей трамваев в Коломне инженер Андрей Мясников отметил, что все трамваи, где произошло задымление, оборудованы аккумуляторами и работают на линиях с участками без контактной сети.
Он обратил внимание на новую инструкцию для водителей (с 17 июля) — следить за уровнем заряда. Опускать токоприемник при показателе выше 85% и поднимать при падении ниже 45% на участках с сетью. По его мнению, такая мера может предотвратить возгорания, но отвлекает водителя от управления, а это угроза безопасности.
Больше новостей Москвы и России в MАКС (18+).
Транспортный аналитик Владислав Булгаков предположил, что причина — в системе защиты аккумуляторов от короткого замыкания или в перегрузке кондиционеров, которые должны их охлаждать. Впрочем, по его словам, загореться могло все, что угодно. Гореть на крыше, как он уточнил, "есть чему".
