StolicaMedia, 16 сентября. Британские историки установили, что описанный в старинной научной литературе случай опоздания поезда из-за магнитной бури содержит ошибку в дате. Это меняет представление о первом зафиксированном влиянии солнечной активности на технику, говорится в статье из журнала Space Weather.
В журнале Nature за 1871 год рассказывалось, что 18 октября 1841 года поезд, обычно отходивший из Эксетера в 10:05, задержался на 16 минут. Причиной назвали активность на Солнце, которая не позволила телеграфу определить, свободен ли путь на станции Старкросс. Если бы это подтвердилось, эпизод считался бы первым в истории воздействием космической погоды на инфраструктуру.
Однако исследование Джима Уайлда из Ланкастерского университета и его коллег поставило эти данные под сомнение. Ученые выяснили, что указанного участка железной дороги в 1841-м еще не существовало, его открыли только 30 мая 1846-го. Записи наблюдений за Солнцем в Британии ведутся с 1840 года, но 18 октября 1841-го заметок о повышенной активности нет. Расписание поездов показало, что состав с отправлением в 10:05 мог ходить с 11 марта 1848 по 26 июля 1849 года.
Больше подробностей и новостей в нашем канале МАКС (18+)
Наконец, в архивах Гринвичской обсерватории нашли упоминание о мощном "магнитном возмущении" 18 октября 1848-го.день и месяц совпадают с описанием в Nature, но с разницей в семь лет. По мнению исследователей, в публикацию закралась типографическая ошибка.
Таким образом, случай в Эксетере оказался не первым описанным примером воздействия магнитных бурь на технику. Первым же таким инцидентом следует считать 19 марта 1847 года, когда на телеграфных линиях британской железной дороги возникли спонтанные электрические токи в дни яркого полярного сияния.
