Лебедей увезут с прудов Москвы после первых заморозков
15:08
Ребенок отравился блинами с плесенью в кафе при клинике в Москве
14:14
Москвичка спрятала 40 свертков наркотиков в пачке сигарет
14:09
Генерал-майор объяснил, зачем "усы" российским "Гераням"
14:04
Максимальное пособие по уходу за ребенком вырастет до 95,6 тысячи рублей
13:40
Водянова поразила фанатов фигурой через месяц после родов
13:39
Долгожительница из Пуэрто-Рико умерла через три часа после 107-летия
13:03
Беспилотники ВСУ атаковали "Мираторг" в Брянской области
12:46
Киев сделает заказ США по списку для "адских санкций"
12:37
Перестали копить на "черный день": в НИУ ВШЭ увидели признаки укрепления финансовой устойчивости россиян
12:24
Рекорд атмосферного давления 1975 года побит в Москве
12:01
Грибной сезон в Подмосковье продлится дольше обычных сроков
11:59
В ГД ответили президенту Австрии, назвавшему Россию "карликом"
11:54
Первокурсник погиб под вагоном после посвящения под Петербургом
11:48
Ученые предупредили об угрозе срыва зимней спячки у медведей
11:40

Началось строительство новой линии московского метро

Началось строительство новой линии московского метро Мэр Москвы Сергей Собянин
Началось строительство новой линии московского метро
Фото: Мэр Москвы Сергей Собянин
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Началась проходка правого тоннеля между станциями "Рублёво-Архангельское" и "Липовая Роща" новой Рублево-Архангельской линии метро. Тоннелепроходческий щит "Виктория" должен пройти около 2,3 км, в том числе 200 метров под Москвой-рекой, сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на Telegram-канал (12+) мэра Москвы Сергея Собянина.

Работы по строительству левого тоннеля стартовали в феврале, где работает тоннелепроходческий комплекс "Натали". Оба механизированных комплекса одновременно задействованы в строительстве новых тоннелей. Они уже построили участки между станциями "Звенигородская" и "Народное Ополчение", а также соединили "Народное Ополчение" с "Бульваром Генерала Карбышева".

Новая линия свяжет "Москву-Сити" и "СберСити" в Рублево-Архангельском районе. На ней предусмотрены пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии, что обеспечит транспортную доступность для почти 1 млн москвичей.

Первая часть линии включает две открытые станции — "Деловой центр" и "Шелепиха", которые начали работать в 2018 году. В дополнение к строительству метро для развития делового кластера "СберСити" запланированы также реконструкция Рублёвского шоссе с новым мостом через Москву-реку и организация наземного транспорта, который свяжет "СберСити" со Строгино, Кунцево, Покровским-Стрешнево и Истрой.

233843
121
185