ВШЭ оценила доходы и расходы российских домохозяйств в 2025 году
30 декабря, 22:00
Суд в Москве отобрал у мужчины единственную квартиру
30 декабря, 21:00
В MAX запустили официальное приложение портала mos.ru
30 декабря, 20:00
Главный вокзал России обновил вывеску в Москве
30 декабря, 17:42
Мужчина упал на рельсы в метро Москвы
30 декабря, 17:34
В московском аэропорту задерживаются рейсы
30 декабря, 16:36
Пассажирка устроила дебош в переполненном вагоне метро Москвы
30 декабря, 16:29
Обозначена самая пустующая торговая улица Москвы в 2025 году
30 декабря, 16:25
Москвичка на авто объехала пробку по тротуару
30 декабря, 15:52
Поезда между Москвой и Минском перешли на круглосуточное движение
30 декабря, 15:21
Задержан стрелявший из пистолета в людей у популярного бара в Москве
30 декабря, 15:05
Очередной самый высокий ЖК в Европе построят в Москве
30 декабря, 15:04
Задержан парень, плеснувший девушке в лицо кофе в метро Москвы
30 декабря, 14:58
Путин подписал указ о сборах россиян в резерве
30 декабря, 14:52
Многие россияне начнут получать зарплату по-новому в 2026 году
30 декабря, 14:35

Вот почему водители перестали складывать боковые зеркала на парковке – риск в 1 движении

Вот почему водители перестали складывать боковые зеркала на парковке – риск в 1 движении ИА StolicaMedia
Вот почему водители перестали складывать боковые зеркала на парковке – риск в 1 движении
Фото: ИА StolicaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автомобилисты, хорошо знакомые с особенностями тесных городских парковочных зон, часто используют нестандартные приёмы для удобства последующего выезда. Один из таких методов вызывает вопросы у непосвящённых — сознательное оставление боковых зеркал в развёрнутом положении. Представитель дорожной полиции в интервью изданию njcar.ru пояснил логику такого поведения. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+). 

Современные автомобили в большинстве своём оснащены складывающимися зеркальными элементами: в бюджетных версиях механизм ручной, в премиальных — автоматизированный. Казалось бы, их складывание при постановке машины на стоянку должно быть естественным действием для предотвращения случайных повреждений. Однако всё больше водителей предпочитают оставлять их раскрытыми.  

Секрет этой тактики кроется в создании оптической иллюзии. Развёрнутые зеркальные поверхности визуально добавляют машине несколько сантиметров ширины. Такой психологический приём подсознательно заставляет других участников движения соблюдать большую дистанцию при парковке, снижая риск контакта дверями при выходе из автомобиля.  

Современный автопром предлагает различные защитные решения — от резиновых накладок на дверях до пластиковых элементов кузова у внедорожников. Но наиболее эффективным способом защиты остаётся грамотное использование зеркальных элементов.  

С другой стороны, сложенные зеркала действительно уменьшают габариты машины, что бывает полезно при движении в узких проездах или при постановке у стены. Особенно это актуально для современных моделей, где в корпусе зеркал размещаются дорогостоящие электронные компоненты — камеры, датчики и системы мониторинга.  

Представитель дорожных служб обратил внимание: эксплуатация транспортного средства с нерабочими или отсутствующими зеркальными элементами запрещена законодательством. Нарушение карается денежным взысканием в 500 рублей согласно положениям КоАП.  

Манипуляции с положением зеркал — простой, но действенный способ защитить свой автомобиль от повреждений, избежать ненужных трат и возможных административных наказаний. Опытные водители рекомендуют учитывать конкретную ситуацию при выборе стратегии парковки.

231852
121
191