Расценки для публикации предвыборных материалов на сайте StolicaMedia
00:14
Жительница Индии поленом отбилась от разъяренного леопарда
6 июля, 17:33
Физик оценил последствия поражения склада урановых боеприпасов под Киевом
6 июля, 17:30
НИУ ВШЭ и ВНИИ ГОЧС МЧС России объединяют усилия для прогнозирования климатических рисков
6 июля, 17:07
Новые правила записи к врачу в поликлинике вводят с 7 июля
6 июля, 17:04
В Киеве проговорились о вызове врачей для впавшего в истерику Зеленского
6 июля, 16:47
Названо имя владельца телефонного номера пропавшего Сергея Усольцева
6 июля, 16:22
Бастрыкин заинтересовался избиением 8-летней девочки в Красноярске
6 июля, 16:10
Иришка Чики-Пики и Олег Монгол стали первыми людьми в черном списке Уссурийска
6 июля, 16:05
Появились кадры из впервые атакованного дронами ВСУ Омска
6 июля, 16:03
В центре Москвы на одной из улиц завершили замену асфальта
6 июля, 15:57
Собянин заявил о небывалых результатах ЕГЭ в Москве
6 июля, 15:44
Москвичка заставила ребенка целовать ей ноги и попала на видео
6 июля, 15:26
Неизвестный альпинист сорвался с вершины Эльбруса и погиб
6 июля, 14:58
Аналитик Коротченко нашел связь между трупами солдат ВСУ и саммитом НАТО
6 июля, 14:25

Новый способ штрафовать нарушителей хотят ввести в России

камера, наблюдение Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
камера, наблюдение
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 26 ноября 2025. Минтранс разработал законопроект, который позволит автоматически штрафовать граждан за переход железнодорожных путей в неположенном месте с помощью распознавания лиц. Система будет работать по аналогии с камерами фиксации нарушений ПДД, но впервые в административной практике использовать биометрические данные. Соответствующий документ Минтранса обнародован на regulation.gov.ru.

Инициатива предполагает установку камер в зонах повышенной опасности на железной дороге. При нарушении система будет идентифицировать личность человека и автоматически выписывать штраф до 500 рублей (до 1,5 тысяч рублей в Москве и Санкт-Петербурге). В пояснительной записке Минтранс указывает на статистику. В 2024 году при переходе путей погибли 1,1 тысяч человек, за семь месяцев 2025 года — 580. Отмечается, что предлагается создать систему автоматического привлечения нарушителей по аналогии с действующей практикой в области дорожного движения.

По данным издания "Коммерсантъ" (18+), эксперты указывают на проблемы точности распознавания. Гендиректор VisionLabs Дмитрий Марков убежден, что для точного распознания человек должен смотреть прямо в камеру. 

"В уличных условиях при камере на мачте освещения точность распознавания на порядок ниже, чем когда человек смотрит в камеру прямо", — добавил эксперт.

С коллегами солидарен и технический директор R777 AI Ярослав Шмулев. Эксперт отметил, что на результат влияют освещение, одежда и ракурсы съемки.

Оператор Единой биометрической системы (ЦБТ) заявляет о технических и правовых препятствиях. Функция автоматического наложения штрафов не может быть реализована на базе ЕБС.

"Добровольность регистрации и необходимость согласия — базовые принципы работы с биометрией", — добавил специалист.

В МВД и ФСБ ранее выступали против идеи, предупреждая об оттоке данных из ЕБС. Юрист Евгения Безмаленко отметил, что для фиксации нарушения нужно, чтобы биометрия человека обязательно была в системе. Для реализации проекта потребуются изменения в КоАП РФ и федеральные законы о персональных данных.

"Если биометрии гражданина нет в системе, государство фиксирует нарушение, но не может установить личность. Это создает правовой вакуум", — добавил специалист. 

Ранее ИА StolicaMedia писало, что шесть крупных отраслевых объединений направили обращение главе Банка России Эльвире Набиуллиной с просьбой не ограничивать программы лояльности на торговых площадках. Предприниматели опасаются, что новые правила могут полностью запретить совместные акции банков и маркетплейсов.

235077
121
185