Дрон снял огненный гриб от взрыва ФАБ-3000 в доме, набитом военными ВСУ
11 апреля, 19:14
ВСУ атаковали Новую Каховку и нарушили пасхальное перемирие
11 апреля, 18:55
Борт с Благодатным огнем вылетел из Тель-Авива в Москву
11 апреля, 18:37
Западный эксперт раскрыл неутешительный для Украины прогноз
11 апреля, 18:34
Возвращение 175 российских военных из плена ВСУ попало на видео
11 апреля, 18:28
В Москве вернули аренду электросамокатов
11 апреля, 18:22
Корабли США впервые с начала конфликта прошли через Ормузский пролив
11 апреля, 18:13
Разбитый Ираном противоракетный радар США впервые сняли на видео
11 апреля, 18:02
Жертвы Эпштейна накинулись с критикой на Меланию Трамп
11 апреля, 17:51
Москвичей порадовали прогнозом погоды на Пасху
11 апреля, 17:40
Будут бомбить: Трамп резко высказался об исходе переговоров в Исламабаде
11 апреля, 17:25
Началось объявленное Путиным пасхальное перемирие
11 апреля, 16:39
Политолог раскрыл сигнал, который Трамп послал Зеленскому
11 апреля, 16:26
На Западе забили тревогу после слов главы Минобороны Британии о России
11 апреля, 16:07
Россиян предупредили о новом виде мошенничества с помощью цветов
11 апреля, 15:47

Новый способ штрафовать нарушителей хотят ввести в России

камера, наблюдение Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
камера, наблюдение
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 26 ноября 2025. Минтранс разработал законопроект, который позволит автоматически штрафовать граждан за переход железнодорожных путей в неположенном месте с помощью распознавания лиц. Система будет работать по аналогии с камерами фиксации нарушений ПДД, но впервые в административной практике использовать биометрические данные. Соответствующий документ Минтранса обнародован на regulation.gov.ru.

Инициатива предполагает установку камер в зонах повышенной опасности на железной дороге. При нарушении система будет идентифицировать личность человека и автоматически выписывать штраф до 500 рублей (до 1,5 тысяч рублей в Москве и Санкт-Петербурге). В пояснительной записке Минтранс указывает на статистику. В 2024 году при переходе путей погибли 1,1 тысяч человек, за семь месяцев 2025 года — 580. Отмечается, что предлагается создать систему автоматического привлечения нарушителей по аналогии с действующей практикой в области дорожного движения.

По данным издания "Коммерсантъ" (18+), эксперты указывают на проблемы точности распознавания. Гендиректор VisionLabs Дмитрий Марков убежден, что для точного распознания человек должен смотреть прямо в камеру. 

"В уличных условиях при камере на мачте освещения точность распознавания на порядок ниже, чем когда человек смотрит в камеру прямо", — добавил эксперт.

С коллегами солидарен и технический директор R777 AI Ярослав Шмулев. Эксперт отметил, что на результат влияют освещение, одежда и ракурсы съемки.

Оператор Единой биометрической системы (ЦБТ) заявляет о технических и правовых препятствиях. Функция автоматического наложения штрафов не может быть реализована на базе ЕБС.

"Добровольность регистрации и необходимость согласия — базовые принципы работы с биометрией", — добавил специалист.

В МВД и ФСБ ранее выступали против идеи, предупреждая об оттоке данных из ЕБС. Юрист Евгения Безмаленко отметил, что для фиксации нарушения нужно, чтобы биометрия человека обязательно была в системе. Для реализации проекта потребуются изменения в КоАП РФ и федеральные законы о персональных данных.

"Если биометрии гражданина нет в системе, государство фиксирует нарушение, но не может установить личность. Это создает правовой вакуум", — добавил специалист. 

Ранее ИА StolicaMedia писало, что шесть крупных отраслевых объединений направили обращение главе Банка России Эльвире Набиуллиной с просьбой не ограничивать программы лояльности на торговых площадках. Предприниматели опасаются, что новые правила могут полностью запретить совместные акции банков и маркетплейсов.

235077
121
185