StolicaMedia, 26 декабря. В столице начал работу новый московский городской вокзал Петровско-Разумовская на МЦД-1. Впервые поезда первого диаметра стали делать здесь остановку, что стало важным этапом развития транспортной инфраструктуры города. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в телеграм-канале.
В Москве открылся городской вокзал Петровско-Разумовская МЦД-1. Сегодня здесь впервые начали останавливаться поезда первого диаметра. Объект стал частью одного из ключевых транспортных проектов столицы. Результаты работ осмотрели мэр Москвы и председатель правления РЖД Олег Белозеров.
Первый городской вокзал МЦД открыли в Москве. Фото: Telegram / Телеграмма РЖД
Первый городской вокзал МЦД открыли в Москве. Фото: Telegram / Мэр Москвы Сергей Собянин
На базе вокзала сформирован крупный пересадочный узел, который объединил Серпуховско-Тимирязевскую и Люблинско-Дмитровскую линии метро с МЦД-1 и МЦД-3. Переход от вокзала к одноименным станциям метро займет менее пяти минут, а путь между МЦД-1 и МЦД-3 сейчас составляет около 10 минут. В перспективе расстояние сократят с 700 до 50 метров, переход будет организован в теплом контуре.
На новом вокзале оборудовали современные платформы с навесами и электронными табло, пассажирский конкорс с выходами к метро и на улицу Комдива Орлова, а также санитарные комнаты и удобную систему навигации. Пространство полностью адаптировано для маломобильных пассажиров, родителей с колясками, велосипедистов и пользователей самокатов.
С открытием вокзала более 250 тысяч жителей районов Тимирязевский, Бутырский, Останкинский и Марфино получили дополнительную безопасную пешеходную связь через железнодорожные пути и новые маршруты передвижения по городу. По оценкам, это позволит экономить до 25 минут в пути, а также снизит нагрузку на станции метро "Тимирязевская" и "Окружная".
Первый городской вокзал МЦД открыли в Москве. Фото: Telegram / Мэр Москвы Сергей Собянин
Первый городской вокзал МЦД открыли в Москве. Фото: Telegram / Мэр Москвы Сергей Собянин
В дальнейшем рядом появится станция высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург и современный городской вокзал Петровско-Разумовская МЦД-3. В итоге пассажиры смогут делать пересадки сразу между пятью линиями рельсового транспорта, не выходя на улицу.
Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток всего транспортного узла вырастет более чем в полтора раза — с 65 тысяч до 100 тысяч человек в сутки.
