В Москве увеличивается количество проектов по программе преобразования
17:15
Россиянам поднимут пенсии с 1 февраля
17:10
В Москве вырос выпуск мясной продукции
16:57
В Москве за 10 лет создали крупный кластер медицинских объектов
16:27
Московские заводы полностью обеспечивают город материалами для дорог и благоустройства
16:05
В Москве тестируют ИИ-систему для контроля программы реновации
15:32
Огромная пробка образовалась в Подмосковье из-за ДТП
15:17
В Школе-студии МХАТ не подтвердили новое назначение на пост и.о. ректора
14:19
Сотни людей в Подмосковье вновь оказались без отопления
13:48
Московские службы перешли на усиленный режим работы из-за надвигающихся морозов
12:59
Снова сбой в работе трамваев произошел в Москве
12:39
Сразу на четырех линиях идет расширение метро в Москве
12:33
Прокуратура взяла под контроль дела о взрыве баллона на складе в Подмосковье
12:25
Женщина погибла при пожаре в Москве
12:03
На дорогах в центре Москвы ввели обещанные ограничения
11:48

Московские заводы полностью обеспечивают город материалами для дорог и благоустройства

Тематическое фото Telegram-канал мэра Москвы Сергея Собянина
Тематическое фото
Фото: Telegram-канал мэра Москвы Сергея Собянина
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 23 января. Все компоненты, используемые в Москве для восстановления дорожного полотна и модернизации городских пространств, изготавливаются на промышленных площадках внутри города. Собственная производственная база позволила выстроить полный цикл — от сырья до готовых смесей. Об этом в телеграм-канале рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Еще 15 лет назад городские службы были вынуждены приобретать асфальтовые составы у множества внешних поставщиков, что не позволяло обеспечить единые стандарты качества. Переломным моментом стало открытие первого муниципального завода в середине прошлого десятилетия. С тех пор система планомерно расширялась, и на сегодняшний день в Москве действует 15 специализированных производств.

Для каждого типа улично-дорожной сети и формата ремонтных работ применяются отдельные рецептуры. На предприятиях внедрена централизованная схема выпуска продукции, в рамках которой материалы проходят многоуровневую проверку параметров. Все используемое сырье имеет российское происхождение и тестируется в лабораториях, расположенных непосредственно на заводских территориях.

Отдельные компоненты город получает от региональных партнеров по долгосрочным контрактам. В частности, в рамках офсетных соглашений в Москву поставляется особо прочный каменный материал из Карелии. В дальнейшем планируется наладить закупки специальных стабилизирующих веществ для дорожных покрытий у производителей из Владимирской области.

Производственные площадки размещены в разных частях города, что значительно сокращает время транспортировки смесей к местам проведения работ. Совокупный объем выпускаемой продукции позволяет полностью обеспечивать текущие и перспективные городские программы.

За последние два года в рамках комплексного обновления уличной среды было приведено в порядок около 1,3 тысячи объектов. В текущем году, в частности, на юге столицы сформирован непрерывный пешеходный маршрут вдоль Москва-река общей длиной 11,4 км.

Кроме того, с применением технологии сплошной укладки выполнено обновление покрытия на участке Тверская улица от Настасьинского переулка до Триумфальной площади, а также на 1-й Тверской-Ямской улице. В общей сложности в прошлом году работы по благоустройству затронули более 3,7 тысячи территорий, включая свыше 2,4 тысячи дворов.

Ранее ИА StolicaMedia писало, что цифровой сервис на базе искусственного интеллекта создан и запущен в пилотном режиме в Москве. Он предназначен для управления этапами программы реновации.

233994
121
185