StolicaMedia, 5 мая. В Балашихе жители требуют остановить проект благоустройства Горенского леса стоимостью около 1,3 млрд рублей. Формально речь идет о создании прогулочной инфраструктуры, однако часть горожан связывает инициативу с многолетней историей попыток изменить статус территории — от дорожных проектов до градостроительных решений. В том, что именно происходит вокруг леса и почему ситуация вновь обострилась, разбиралось ИА StolicaMedia.
В Балашихе разгорается очередной этап конфликта вокруг Горенского леса — одного из крупнейших природных массивов в этой части города. Поводом стал проект благоустройства площадью 79 гектаров, который власти рассматривают как часть программы формирования комфортной городской среды. Однако реакция жителей показывает, что речь идет не о локальном обновлении, а о продолжении спора, который длится уже несколько лет.
Для жителей прилегающих микрорайонов — Новое Измайлово, Балашиха-1, Янтарный, Авиаторов — Горенский лес выполняет не только рекреационную функцию. Это фактически буферная природная зона в условиях плотной застройки, и любые изменения его статуса воспринимаются как стратегическое решение, способное повлиять на будущее всей территории.
Что именно планируют построить
Согласно материалам, опубликованным в СМИ и на официальных ресурсах, проект предусматривает создание инфраструктуры, характерной для городских парков — пешеходные маршруты, освещение, зоны отдыха, элементы безопасности и благоустройства.
Как сообщал REGIONS.ru, ключевой частью концепции станет маршрут, который должен связать несколько крупных жилых массивов и железнодорожную станцию Горенки. Ранее 360.ru писал, что обсуждение проекта проходило с жителями на встречах, где власти собирали предложения по развитию территории. В числе идей фигурировали вопросы безопасности, удобства передвижения и базовой инфраструктуры.
По данным администрации, площадь всего Горенского леса составляет около 1300 гектаров, но работы планируется провести на участке почти в 80 гектаров, что для лесной территории является значительным вмешательством. Как отмечали в MSK1.ru, речь идет о сумме порядка 1,3 млрд рублей. Подряд на выполнение работ получила компания ООО "Рост".
Спорное голосование
В 2026 году власти провели опрос через платформу обратной связи, который должен был зафиксировать позицию жителей. Официальные данные показывают, что из 4334 участников большинство поддержало проект.
Однако активисты указывают, что формат голосования не предусматривал полноценной альтернативы, при которой территория могла бы остаться без изменений. По их мнению, обсуждение было сосредоточено на том, каким будет благоустройство, а не на том, нужно ли оно в принципе. Кроме того, они отмечают, что в голосование принимали все жители России, даже те, кто никогда не проживал в городе и не может знать о проблеме лес.
Почему жители связывают проект с дорогами
Ситуация вокруг Горенского леса формировалась поэтапно, и каждый новый проект накладывался на предыдущий.
По информации, размещенной на сайте движения "Спаси Горенский лес", в 2016 году в схеме территориального планирования Московской области появилась дорога регионального значения, проходящая через территорию леса. Документ был утвержден постановлением правительства Московской области №230/8 от 25 марта 2016 года с последующими изменениями. В этих материалах речь шла о развитии транспортной инфраструктуры, включая строительство новых участков дорог.
В 2022 году произошел следующий важный этап. Как указывают активисты со ссылкой на приказ Комитета лесного хозяйства Московской области №28П-1499 от 24 июня 2022 года, около 49 гектаров лесной территории были переведены в категорию земель промышленности и транспорта. Это решение стало одним из ключевых аргументов в последующих спорах, поскольку изменение категории земли допускает иные сценарии использования.
В 2023 году тема получила федеральный масштаб. Росавтодор утвердил проект дублера Щелковского шоссе, который рассматривался как один из крупнейших инфраструктурных проектов региона.
Как писал Коммерсантъ (18+), стоимость проекта оценивалась примерно в 208 млрд рублей. В материалах указывалось, что трасса должна была разгрузить существующее Щелковское шоссе и улучшить транспортную доступность восточного направления Московской агломерации. При этом обсуждались различные варианты прохождения трассы, включая участки, затрагивающие природные территории.
Уже в 2024 году ситуация изменилась. По информации ТАСС от 6 марта 2024 года, власти начали рассматривать альтернативный сценарий — расширение существующего Щелковского шоссе. Такой подход позволял отказаться от строительства новой трассы в первоначальном виде.
Это решение последовало после общественного резонанса и обсуждений, в которых участвовали жители Балашихи и прилегающих районов.
Что произошло после отмены трассы
Несмотря на отказ от первоначальной концепции дублера, ситуация с территорией осталась неопределенной. Активисты обращают внимание, что юридические решения, связанные с переводом земель, не были отменены публично. По их словам, это создает правовую основу для возможного изменения назначения территории в будущем.
Кроме того, в публичном поле появлялась информация о том, что проект дублера не прошел государственную экспертизу, однако окончательные документы, закрывающие вопрос, не были широко представлены.
Для части жителей теперь проект выглядит не как самостоятельная инициатива, а как следующий этап освоения территории, начатый еще в рамках транспортных проектов.
Горенский лес относится к защитным лесам, где действует особый режим использования. В таких зонах любые работы должны учитывать сохранение экосистемы и проводиться с ограничениями.
Активисты обращают внимание на то, что даже благоустройство может привести к изменению структуры леса, поскольку предполагает вмешательство в почву, прокладку коммуникаций и изменение ландшафта. При этом официальная позиция заключается в том, что проект будет реализован с учетом природных особенностей. Дополнительный фактор возмущений — активная застройка прилегающих территорий. За последние годы в районах вокруг леса велось интенсивное строительство.
Если в классическом понимании речь идет о повышении комфорта, то в условиях плотной городской застройки и ограниченных природных ресурсов такие проекты могут рассматриваться как первый шаг к более глубоким преобразованиям. На это указывают и активисты, которые проводят параллели с другими территориями Подмосковья, где после благоустройства начиналось активное развитие прилегающих участков.
При этом официальные структуры подчеркивают, что проект направлен исключительно на улучшение городской среды и не предполагает изменения статуса территории.
Ситуация на сегодня
На момент публикации проект благоустройства Горенского леса остается в стадии подготовки. Власти продолжают заявлять о необходимости развития городской среды и улучшения качества жизни, в том числе за счет создания удобных и безопасных общественных пространств. Обсуждение проекта продолжается одновременно на официальных площадках и в общественном поле.
Жители, в свою очередь, продолжают направлять обращения в различные инстанции, включая органы прокуратуры и профильные ведомства, требуя дополнительной проверки решений, связанных с территорией.
