Ряд автовладельцев считает, когда на улице стоят минусовые температуры, то мотор автомобиля может изнашиваться заметно быстрее. Однако, по словам автоэкспертов, такая точка зрения не совсем соответствует действительности. Современные авто оборудованы системой впрыска топлива, которая автоматически настраивает работу двигателя, учитывая температуру на улице. Электроника, что называется сама управляют прогревом, поэтому дополнительно прогревать двигатель необязательно.
Эксперты рекомендуют не допускать резких нагрузок на двигатель сразу после его запуска. Масло и топливо лучше прогревать плавно. По этой причине можно дать мотору поработать вхолостую за несколько минут до поездки, так как окончательно машина прогреется уже по ходу движения.
Что рекомендуется сделать:
Включите ближний свет на фарах на 15–30 секунд — это действие упрощает запуск мотора. Также стоит убедиться коробка передач зафиксирована в нейтральном положении.
Бывают моменты, что двигатель не заводится с первой попытки, в этой ситуации стоит подождать 30 секунд и заново его запустить. Кроме того, не стоит включать обогрев стекол до того момента, пока не заработает мотор, потому стекло может треснуть из-за резкого перепада температур.
Если двигатель не завелся с первой попытки, подождите полминуты перед повторным запуском. Не активируйте обогрев стекол до тех пор, пока мотор не заработает — резкий перепад температуры может привести к повреждению стекла.
Рекомендуется начать движение авто на низких скоростях, затем по чуть-чуть ее увеличивать. Пройдя первые километры, можно держать скорость 50–60 км/ч для снижения нагрузки на двигатель.
Стоит помнить, что от объема мотора, энергоэффективности, а также габаритов авто зависит, как долго будет осуществляться прогрев. Еще надо следить за термостатом и состоянием салонного фильтра.
Скорость прогрева зависит от объема мотора, его энергоэффективности и габаритов автомобиля. Также влияют возможные неполадки, такие как заклинивание термостата или загрязнение салонного фильтра.
Рекомендации, чтобы быстро прогреть свое авто:
— Парковочное место играет важную роль в этом процессе. Например, на участоке, где есть тепловые коммуникации, быстрее тает снег.
— Мотор прогревается быстрее, если добавить оборотов. Поэтому, есть смысл давать, что называется газа, например, в 2500 оборотов в минуту.
— прогревайте отопительную систему. В малолитражках радиатор печки делает прогрев салона медленным, потому что воздух в системе везде холодный.
Специалисты советуют оттаивать лобовое стекло на первой передаче. В отдельных автомобилях установлены два отопителя, а в других можно применять дополнительные электрообогреватели для более быстрого прогрева. Также рекомендуется не выключать двигатель в регионах с экстремально низкими температурами. Для умеренного климата подойдет система автозапуска, которая отслеживает температуру и включает мотор при его охлаждении. Это позволит утром быстро прогреть автомобиль перед поездкой.
