Есть автомобилисты, которые решаются на необычное усовершенствование свечей зажигания, создавая небольшое отверстие в боковом электроде. Они считают, что такая модификация способна увеличить мощность двигателя, это создает формирование искры, которое улучшает воспламенение топливно-воздушной смеси. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+).
Но другие автовладельцы так не думают. Одни считают, что подобная доработка делает работу мотора более ровной и устойчивой, другие уверены, что сокращает срок службы свечей и приводит к неполадкам в системе зажигания. Эффективность такого способа остается под сомнением, так как убедительных доказательств его пользы нет.
Автовладельцы считают, что после подобных изменений двигатель начинает работать лучше: повышается реакция на нажатие на педаль газа, улучшается разгон, а вероятность проблем с искрой снижается. Особенно такой способ привлекает тех, у кого машина с большим пробегом, это кажется простым методом, чтобы улучшить работу двигателя.
Специалисты отметили, что кратковременное усовершенствование работы двигателя после таких манипуляций связано с тем, что удаляется нагар с электрода в процессе сверления. Это может давать результат только на некоторое время, но потом там опять образуются отложения. Такой же эффект достигается, если своевременно менять свечи зажигания или чистить их каждый день. Сверление может даже уменьшить срок службы.
После таких изменений возможны сбои в системе зажигания, а также увеличение расхода топлива. Электрод становится более слабым к перепадам температур и повышает вероятность разрушения свечи. Чтобы они долго служили, необходимо использовать качественные компоненты и проводить диагностику.
