Исследование ВШЭ показало, где молодежь хочет начать карьеру
22:00
Кризис на кухне: почему московские рестораны так активно закрываются
21:00
На пути к "умному государству": в ВШЭ оценили государственные чат-боты
20:00
Названа причина обвала экономики РФ в будущем
17:39
Сигнал тревоги звучит на станции БКЛ в Москве
16:06
Бастрыкин поставил точку новым заявлением по теракту в "Крокусе"
15:55
Трамп объяснил, зачем США нужна Гренландия
15:16
В Москве из гаража выбежал горящий мужчина и нырнул в сугроб
15:12
Москвичу предъявили обвинение за нападение на полицейского
14:56
Умер пассажир на рейсе до Москвы
14:38
Поступать в вузы в России будут по-новому
13:50
Снег будет идти весь день: чего ожидать на дорогах Москвы
13:15
Полуголого мужчину нашли в туалете детсада в Москве
12:55
Аренда жилья резко подешевела за праздники в январе
12:32
Эксперт: рост НДС до 22% приведет к закрытию части независимых магазинов
12:02

На холодную или горячую: как правильно менять свечи зажигания - секрет мастера СТО

На холодную или горячую: как правильно менять свечи зажигания - секрет мастера СТО Дзен-канал "АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)" (12+)
На холодную или горячую: как правильно менять свечи зажигания - секрет мастера СТО
Фото: Дзен-канал "АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)" (12+)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Многие автолюбители уверены, что свечи нужно менять только на полностью остывшем двигателе. Это верное правило, но из каждого правила есть исключения. Когда свечи долго не меняли и они сильно прикипели, открутить их на холодном моторе бывает практически невозможно.

В таких случаях помогает небольшой прогрев двигателя. Достаточно запустить мотор на несколько минут, чтобы он достиг температуры 60-70 градусов. В сервисах этот способ используют регулярно. Главное не перегреть двигатель, иначе можно обжечь руки.

Новые свечи устанавливают на остывшем моторе. На каждой свече есть специальное уплотнительное кольцо. При закручивании оно сжимается и обеспечивает герметичность. Не нужно затягивать свечи со всей силы достаточно среднего усилия.

Что касается динамометрического ключа, в реальности им почти никто не пользуется. Моменты затяжки у разных автомобилей отличаются, а найти точные данные бывает сложно. Опытные мастера закручивают свечи от руки до упора, затем немного подтягивают. 

По материалам дзен-канала "АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)" (12+).

231638
121
191