StolicaMedia, 28 октября. Сотрудничество Южной Кореи с Россией при президенте Ли Чжэ Мене встревожило Евросоюз и заставило европейских дипломатов усомниться в надежности Сеула как партнера. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на чиновников и аналитиков в ЕС.
Одним из поводов для беспокойства стал первый рейс южнокорейского контейнеровоза PanStar Acro по Северному морскому пути вдоль российского арктического побережья. В ЕС этот шаг расценили как "дипломатический и коммерческий крен Сеула в сторону Москвы". Маршрут позволяет сократить путь в Европу примерно на 10 дней по сравнению с проходом через Суэцкий канал, однако требует тесного сотрудничества с РФ.
Кроме того, в Европе не негативно оценили сообщения о поставках из Южной Кореи в Россию более 176 тысяч тонн топлива минувшим летом. Один из европейских дипломатов в Сеуле заявил, что южнокорейцы не являются полностью единомышленниками европейцев. Сеул исходит из того, что конфликт на Украине не будет длиться вечно, и чет как можно скорее вернуться к партнерству с Москвой после его завершения.
Банки ужесточают проверки наличных операций: кому стоит приготовить документы
Профессор из Университета иностранных языков Хангук Мейсон Ричи утверждает, что отношения двух стран "незаметно улучшались" с осени 2025-го. Год назад южнокорейский Институт стратегии национальной безопасности, связанный с разведкой, провел закрытую конференцию с Российским советом по международным делам. Кроме того, глава института Ким Сон Бэ посетил Москву для стратегического диалога.
