StolicaMedia, 16 апреля. Средняя полная стоимость кредита (ПСК) на покупку нового автомобиля в России в марте 2026 года снизилась на 3,2 процентного пункта и составила 19,2% годовых. Об этом сообщает Объединенное кредитное бюро. В декабре–феврале на фоне сокращения льготных программ ставки выросли до 22,45% годовых, однако текущий показатель все еще значительно выше значений лета–осени 2025 года (13,5–15%).
Одно из основных причин снижения ставок стало возвращение на рынок программ субсидирования от китайских автопроизводителей. Бренды Geely, Changan и Haval продлили субсидии на фоне падения спроса в начале года, отмечает директор департамента розничных продуктов Абсолют-банка Виталий Костюкевич.
Кроме того, с начала года Центробанк дважды снижал ключевую ставку (в сумме на 1 процентный пункт, до 15%). Это уменьшило стоимость фондирования для банков и усилило конкуренцию за заемщика. В марте объем выдачи автокредитов вырос почти в 1,5 раза относительно февраля, до 172 млрд рублей.
Государственная льготная программа также повлияла на ставки. Субсидии от Минпромторга банки могут получить только при условии, что ставка по кредиту не превышает ключевую ставку плюс 5 процентных пунктов. Снижение ключевой ставки автоматически опускает допустимый потолок по льготным кредитам. При этом на 2026 год на программу выделено 20 млрд рублей — более чем вдвое меньше прошлогодних 46 млрд. По оценке Костюкевича, этих средств хватит на 6–9 месяцев работы программы.
Ставки на подержанные автомобили снижаются медленнее: за первый квартал ПСК сократилась менее чем на 1 процентный пункт, до 24,1% годовых.
