Богомолы и шакалы поселились в Центральной России из-за глобального потепления
18:24
Ведущие аргентинского радио позвали уролога вместо уфолога для обсуждения НЛО
18:05
Новый омбудсмен Лантратова назвала приоритетные направления работы на посту
17:41
Симоньян будет судиться с телеканалом Euronews из-за фейкового видео
17:25
Володин раскритиковал прогноз Минэкономразвития по росту тарифов ЖКХ
16:56
Германия резко ответила на предложение Путина по диалогу между Россией и ЕС
16:44
Во Франции двухлетняя девочка вернулась из детского сада пьяной
16:07
Востоковед Маслов назвал переговоры Си Цзиньпина и Трампа "крайне тяжелыми"
15:46
Детям России вновь разрешили выезжать в Абхазию по свидетельству о рождении
15:19
Сергей Лазарев отвез сына за границу ради исполнения его мечты
14:57
Пашинян не захотел резать торт в форме карты Армении
14:24
Огромный техцентр мошенников с Украины накрыли правоохранители в Петербурге
13:52
Герой РФ Суворов рассказал об ударах ВСУ по зданиям с российскими бойцами
13:28
В Кремле рассказали о дальнейшей судьбе Вячеслава Гладкова
13:12
Заммэра Ракова: В МГПУ 23 мая пройдет день открытых дверей для абитуриентов
13:03

Владельцы тысяч автомобилей столкнулись с миллионными пошлинами от таможни

Тематическое фото ИА StolicaMedia
Тематическое фото
Фото: ИА StolicaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

StolicaMedia, 30 октября 2025. Федеральная таможенная служба требует от владельцев более 30 тысяч автомобилей казахстанской сборки (Hyundai, Kia, Skoda) доплатить утильсбор — от 750 тысяч до 3,5 млн рублей с каждого авто. Об этом сообщает ИА StolicaMedia со ссылкой на Telegram-канал "Baza" (18+).

Отмечается, что машины были ввезены в рамках ЕАЭС, и владельцы уже платили сбор при ввозе — от 667 тысяч до 1,9 млн рублей, так как они были произведены в особой экономической зоне. Однако с октября Федеральная таможенная служба (ФТС) начала массово требовать дополнительные платежи, аргументируя это наличием у машин импортной декларации.

Как сообщают пострадавшие автовладельцы, ранее таможенники не требовали предоставления импортных деклараций. Ситуацию осложняет разница в работе таможенных органов. Центральная акцизная таможня продолжает работать по прежней схеме, в то время как региональные отделения уже начисляют доплаты. Казахстанская сторона, согласно информации собственников автомобилей, отказалась от вмешательства в сложившуюся ситуацию.

Ранее ИА StolicaMedia писало, что появилась уточняющая информация по поводу обновления водительских удостоверений. Новые правила коснутся всех автомобилистов. С 2026 года в России отменят автоматическое продление водительских прав. Однако документы, срок действия которых истек в 2022-2025 годах, останутся действительными ещё три года после указанной в них даты.

235077
121
185